Diplomacia

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20:00 base de Kerch

La ligera niebla que se había levantado a pocas horas del anochecer en la península, tapaba la costa con un fino manto blanco que se levantaba sobre unos metros a nivel del mar. En la base aérea de Kerch, el olor a hierba mojada se fundía con el olor acre del combustible de los aviones, dando un toque especial a la zona. La lanza de cuatro pilotos vestido con sus uniformes de vuelo negro y sus cascos debajo del brazo se dirigían caminando despacio sobre el alquitrán de la pista hacia sus aviones. La zona de hangares estaba repleta de técnicos que iban de un lado a otro tratando de que todo estuviera en perfectas condiciones. Una vez llegados al hangar los chicos se montaron en sus aviones llenando el recinto con el ensordecedor sonido de los motores al encenderse, todos se habían colocados ya en sus respectivas monturas e iniciaban las distintas secuencias de encendido.

Barripower: Aquí guardián líder a torre, estamos en los pájaros, iniciando secuencia de encendido, por favor transmitan ordenes de rodaje en cuanto esté libre la pista.

Torre: entendido Guardián, realicen la check list con tranquilidad nuestro grupo CAP todavía no ha despegado.

Barripower: Roger torre, ya han oído Guardianes, comprueben todos sus sistemas

Dicho esto, el piloto Barripower cerro la comunicación y encendió todos los sistemas del avión para comprobarlas una por una, aunque la cabina del su-27 era angosta en cuanto a electrónica, podía reflejar todos los datos del avión rápida y eficazmente. Pasó los dedos rápidamente sobre los interruptores de su derecha mientras se iba fijando en que ninguna de las luces parpadease o se volviera roja mientras radiaba para si los distintos sistemas en una operación que se había vuelto casi rutinaria.

Barripower: Radar on, hud on, hidráulicos on, potencia del motor a 25% y subiendo, temperatura normal, tacan fijado en uno - cinco - ocho - hotel. Todo los sistemas en orden, armas bloqueadas. Guardián líder a Torre me dirijo a taxi.

Torre: Recibido Guardián, diríjanse por la derecha hacia pista 19L tienen pista libre.

Barripower: Guardián líder a grupo guardián, radien las posiciones y avisen si tienen cualquier problema.

Ares: Aquí Guardián 2-4 a líder, todo en orden estoy a tus seis, abre camino

Doppler: Guardián 3-4 a líder, os vemos saliendo, nos dirigimos a taxi, todo los sistemas en marcha

Apex: Guardián 4-4 a líder, estoy detrás de 3-4 todo en orden, nos veremos en cabecera.

Los aviones cruzaron el parking rápidamente para unirse a la pista, nada mas salir los rayos de sol que empezaban ocultarse tras el horizonte arrojaban rayos de luz anaranjada sobre el fuselaje azul de los aviones en pista. No tardaron mucho en colocarse los aviones en formación sobre la pista para prepararse para salir, los aviones poderosamente armados con 10 mísiles aire-aire de distintas categorías se preparaban para emprender su marcha, el sonidos de los flaps al bajar sus posiciones sonaron casi al mismo tiempo en los cuatro aviones.

Torre: Grupo Guardián permiso concedido para despegar, giren a uno ocho cero cuando hayan levantado el vuelo, buena caza señores

Barripower: Gracias torre, grupo Guardián ya han oído, potencia militar al 100% hagamos un bonito despegue

Los aviones empezaron a producir un enorme ruido cuando las revoluciones de sus poderosos motores empezaron a subir, el morro del avión se inclinó hacia abajo hasta que los pilotos soltaron el freno liberando así la potencia suficiente para que sus aviones pudieran levantar el vuelo tras un breve recorrido por la pista que los lanzó a los 270 km/h en cuestión de segundos, tras lo cual abandonaron el suelo. Barripower y Ares fueron los primeros, despegando en una perfecta formación seguidos de Doppler y Apex tras la distancia de seguridad guardada al despegar, tres segundos después de levantar las ruedas del suelo, estas fueron recogidas debajo del fuselaje del avión y una vez alcanzado los 100 metros de altitud volvieron a poner los Flaps en su posición normal.

Barripower: Guardián líder a grupo, inicio viraje a 180 velocidad 800 km/h y subiendo a 1000 metros con pitch 10, vamos a pegarnos en formación delta.

Los aviones giraron al unísono hacia su ruta. Mientras iban cogiendo altura, la lanza de pilotos se colocó alrededor del líder formando una especie de flecha, Ares se encontraba a las 5 de barri y doppler a las 7, mientras Apex se estaba posicionando a las 7 este ultimo. Los aviones pasaron como una exhalación los pequeños cumulcos de nubes que se estaban formando a 5000 metros y el vapor de sus motores empezó a condensarse cuando pasaron la barrera de los 8000 dejando tras de si una estela de vapor. El grupo se mantuvo unido durante la mayor parte de la navegación dando distintas informaciones sobre la navegación y las posiciones. A escaso 50 km del punto 7 de la ruta empezó a oírse un pitido intermitente por el RWR del avión que denotaba la presencia de radares enemigos a las 12 de su posición.

Apex: Spike a las 12, ¿son ellos?

Barripower: esperemos que si, enciendan radares y liberen armas, pasen la frecuencia del IFF a 96 he intenten blocarlos.

Doppler: Roger enciendo radar, Apex y yo nos abriremos por nuestra izquierda.

El radar del su-27 mostraba tres contactos a 70 km delante de él, uno de los aviones fue rápidamente blocado por los aviones de Doppler y Apex, por lo que se debía de tratar de un transporte, la frecuencia de IFF lo identificó como amigo, sin embargo los aviones que le seguían por detrás todavía no habían sido identificados, seguramente por su pequeño tamaño.

Ares: líder guardián los tengo en TWS son amigos, repito, son amigos.

Barripower: roger 2-4 bien hecho, grupo guardián vuelvan a la formación, código verde.

Barripower se relajó con un suspiro y cambió rápidamente el canal de radio del avión fijándose en unos apuntes que llevaba escrito sobre el brief de su pierna. Mientras se acercaba a los tres aviones hasta tenerlos en visual y colocarse en formación con lo que parecía ser un bombardero B-1.

Barripower: Mensajero aquí Guardián, bienvenido a espacio aéreo ruso, les escoltaremos hasta nuestra base.

Los cuatro aviones ruso se colocaron a ambos lados del bombardero negro fijando su velocidad con el para mantenerse constante, en ese momento, dos F-16 se acercaron rápidamente al avión de Barripower, y se colocaron muy cerca de el, hasta tal punto que vio como uno de sus pilotos les hacía un saludo militar desde la cabina

F-16: espacio aéreo ruso? Espero que no hayan oído eso sus "amigos" ucranianos, o si no vendrán aquí ha hacernos tragar sus palabras, somos el grupo escolta Odin, si no les importa acompañaremos a nuestro bombardero.

Barripower: como deseen, pero cambien la frecuencia IFF a 133 si no quieren que nuestro S-300 les dé la bienvenida

F-16: copiado Guardián, gracias por el aviso.

Datos técnicos de la misión.-

Hora en Crimea: 20:30
Tiempo: poca visibilidad con niebla
Techo de nubes: pequeños cumulcos a 5000 metros
Viento: 35 Km./h en 000
Base de origen: base aérea de Kerch
Base de retorno: base aérea de Kerch
Amenaza prevista: posibles bandidos enemigos

Vuelos:

Grupo escolta Guardián 4 Su-27

Misión

Bien señores, su misión es bien sencilla, Dado el transcurso de la guerra que estamos observando durante este tiempo, se ha barajado la posibilidad de formar un pacto de apoyo con la región de Turquía, aunque se que alguno de ustedes no están de acuerdo con esta política de cooperación, debemos comprender que es un paso importante para nuestros recursos, últimamente bajo mínimo, el gobierno Ruso ha pedido apoyo logístico a los terrenos de Turquía del norte, dándonos apoyo tanto terrestres como aéreo así como permitirnos volar bajo su espacio aéreo, Su misión consiste en escoltar al enviado especial de Turquía hasta la base aérea de Kerch donde se tratará la finalidad de todo este asunto, deben asegurarse que el vuelo llegue intacto a nuestra base, cualquier error podría suponer el cese de nuestras amistades con Turquía

Buena suerte

Resultados de la misión:

(*) Avión adquirido.

Debriefing:

bueno vamos con la misión

junto al b-1 y a los F-16 partimos Lobo, Apex, albatros, winger y yo.

nos dividimos en dos grupos, lobo y yo escoltariamos por la izquierda al bomardero, mientras apex, albatros y winger, irian por la derecha, no pasaria mucho tiempo hasta que tuvimos los primeros spikes en el rwr, según como planeamos, nos lanzamos el primero grupo mientras que el segundo se concentraba en escoltar al bombardero. en el radar después de buscar un poco, divisamos dos contacts, estaban un poco separaditos, por lo que fué facil asignarnos los blancos, mientras yo me encargaba del primero, lobo hizo lo propio con su objetivo, realizamos una maniobra en pinza para separarlos y disparamos dos misiles a cada uno. no tuvieron la más minima oportunidad.

sin embargo los mig-29 se llevaron una baja, uno de los F-16 que venia con nosotros cayó a manos de uno de sus misiles. mientras lobo y yo nos dirigamos al punto tres para reagruparnos, el bombardero se dirigia por su ruta sin apenas complicaciones, sin embargo cuando nos encontrabamos todos juntos tuvimos un pequeño despiste, (o eso me pareció), en el aire se divisiaron varios bandidos, los que nos puso a todos sobre alerta, un F-18 derribó a nuestro último F-16 mientras que albatros los derribaba lanzando dos misiles a cada uno, sin embargo uno de los F-18 se escapó de nuestro radar y se lanzó a por el objetivo primario, el B-1 cayó a manos de un AIM-9 antes de que yo pudiera derribar al último de los F-18

Status:

Resultado Fallido ( con lo facil que era leches)