Glosario de términos

Con objeto de evitar confusiones en la comunicación, debe utilizarse un vocabulario específico y rígido tanto por parte del operador AWACS como por los líderes de las alas que están en contacto con él. Echemos un vistazo a los más básicos:

Vocablo	Definición
Alternativo	Aeródromo permitido para efectuar un aterrizaje si las condiciones del vuelo o la misión lo requieren
Altitud	Normalmente, se expresará en altitud ASL (Above Sea Level), es decir, sobre el nivel del mar
A.W.A.C.S.	Airborne Warning And Control System (sistema aerotransportado de alerta y control).
Azimut	Posición en el plano de un objeto respecto al morro del avión.
Rumbo	Dirección seguida por un objeto móvil.
Sunrise	Indicativo AWACS de que ya se encuentra operacional.
Vector	Rumbo y distancia hacia un objeto o localización
Vector de aterrizaje	Tanto el Su-27/33 como el MIG-29K están equipados con un sistema de navegación que indica al piloto el rumbo al aeródromo programado para el aterrizaje, sin embargo, puede darse el caso de que este sistema se halle dañado y el piloto precise de indicaciones externas para encontrar el camino a casa
Vector de escape	Rumbo y dirección más apropiada para evadir un misil lanzado contra nosotros. El AWACS informará de él cuando transmita una llamada de alerta a un piloto o ala.
Vector de interceptación	Posición respecto a un blanco aéreo donde las armas lanzadas hacia él tendrían más posibilidades de impacto. Se trata de la posición más ventajosa frente a un blanco para hacer uso de nuestras armas
Vector de repostaje	Posición respecto al avión solicitante del cisterna más próximo para su reabastecimiento. Lógicamente, esta posibilidad solo se da en la versión 2.5 que, de momento, no se encuentra operativa en red.
Vector de aterrizaje de emergencia	Azimut y distancia al alternativo más próximo, especialmente importante porque el piloto no cuenta con un sistema automático que le guíe hasta él.
Velocidad	Normalmente, se expresará la velocidad TAS (True Air Speed).